2005
 2004 
 2003
 2002
 2001
 2000

2005

Vorträge:

• 50. IWK der TU Ilmenau, September 2005 (Vorträge)

• Augsburg, K. und Bader, D.:
  Neuer Antriebstrangprüfstand an der TU Ilmenau
  
• Stadtfeld, H.:
  Analyse des dynam. Wirkungsgradverhaltens von Kraftfahrzeug- Antriebssträngen
  
• Bader, D.:
  Erkennung nichtstationärer Signalanteile am Beispiel von Schwingungen in der Fahrzeugtechnik (Wavelet-Transformation)
  
• Sendler, J.:
    - Simulation des dynamischen Verhaltens von konventionellen
      Bremsanlagen und Fahrwerksystemen
    - Ergonomie von Mensch-Maschine-Schnittstellen in Kraftfahrzeugen
• Trutschel, R.:
  Methoden und Erkenntnisse zur Komfortbewertung der Mensch-Maschine-Schnittstellen von KFZ-Betriebsbremsen
  
• Heimann, S.:
  Konzeption eines Prüfstandes und einer Prüfvorschrift zur objektiven Beurteilung der Felgenverschmutzung durch Bremsbelagabrien
  
• Fetter, R.; Heimann, S.; Augsburg, K.:
  Konzeption und Konstruktion eines Ergonomie-Prüfstandes zur Variation der Handbremshebel-Orientierung

2004

Veröffentlichung:

• Bader, D.; Holstein, P.; Marx, H.:
  Wavelet-Transformation und Verzahnungsgeräusche
  CFA/DAGA ´04, Strasbourg, 22.-25.03. 2004, S. 605-606
  
• Bader, D.; Holstein, P.; Augsburg, K.:
  Real-Time Diagnostics for non-stationary Gear Noise on Automotive Tooth Gears.
  33th International Congress and exposition on Noise control Engineering (INTER-NOISE 2004), Prague, 22.-25.08. 2004, paper 416
  
• Trutschel, R.; Augsburg, K.:
  Efficient experimental analysis tools for objective analysis of brake pedal feel characteristic.
  SAE-Paper 2004-01-2804
  
• Bader, D.; Rolke, R.; Holinski, O.:
  Moderne Untersuchungsmethoden in der KFZ-Technik (1) – Wavelet-Transformation und Verzahnungsgeräusche
  Application Note 2004-02, SINUS Messtechnik Leipzig

• Augsburg, K. ; Trutschel, R.:
  DAQ- und Real-Time-Control: Entwicklung von Hard- und Softwaresystemen zur umfassenden Analayse einer Mensch-Maschine-Schnittstelle
  Automotive Day, 21.05.2004, Böblingen
  
• Sendler, J.; Trutschel, R.; Augsburg, K.:
  Eine neuartige Methode zur objektiven Analyse der Bremspedalgefühlcharakteristik.
  brems.tech 2004, München, 2004
  
• Trutschel, R.; Heyer, J.; Augsburg, K.:
  Simulation des dynamischen Verhaltens konventioneller Bremsanlagen mit pneumatischem Bremskraftverstärker und mechanisch-hydraulischem Bremsassistenten.
  brems.tech 2004, München, 2004
  
• Trutschel, R.; Augsburg, K.:
  Efficient experimental analysis tools for objective analysis of the brake pedal feel characteristic.
  22nd SAE Brake Colloquium & Exhibition, Anaheim/CA, 2004
  
• Bader, D.; Holstein, P.; Marx, H.:
  Wavelet-Transformation and Gear Noise.
  CFA/DAGA ´04, Strasbourg, 22.-25.03. 2004
  
• Bader, D.; Holstein, P.; Augsburg, K.:
  Real-Time Diagnostics for non-stationary Gear Noise on Automotive Tooth Gears.
  INTER-NOISE 2004, Prague, 22.-25.08. 2004
  
• Bader, D.:
  Echtzeiterkennung von nichtstationären Signalanteilen – Betrachtungen für ein neues Verfahren zur Analyse von Verzahnungsgeräuschen.
  Tagung „Technische Diagnostik“, Merseburg, November 2004
  
• Sendler, J.:
  Entwicklung eines servohydraulischen Antriebssystems als universell verwendbarer Betätigungsroboter für Kraftfahrzeuge.
  AZT-Workshop „High-Tech im Auto“, Ilmenau, 16.06. 2004
  
• Fetter, R.; Heimann, S.:
  Entwicklung einer Methode für die ergonomisch und biomechanisch optimierte Anordnung von verschiedenen Bedienelementen in Kraftfahrzeugen.
  AZT-Workshop „High-Tech im Auto“, Ilmenau, 16.06. 2004
  
• Augsburg, K.; Bader, D.:
  Entwicklung und Erprobung eines universell einsetzbaren Antriebsstrang-Prüfstandes an der TU Ilmenau.
  AZT-Workshop „High-Tech im Auto“, Ilmenau, 16.06. 2004
  

2003

Veröffentlichung:

• Augsburg, K.; Günther, H.;Abendroth, H.; Wernitz
  „Comparision of different investigation methods of quasi-static and dynamic brake pad behavior”
  SAE Paper 2003-01-3340
  Detroit Oktober 2003
• Bader, D.; Holstein, P.; Marx, H.
  „Wavelet Transformation and Gear Noise“
  Abstract für DAGA 2004
  Strassbourg  November 2003-11-19
• Augsburg, K.; Trutschel, R.:
  „Development Tools to Assist in the Objective Description of Brake Pedal Feel”
  SAE Order No. R-352
  SAE International, Warrendale, November 2003

• Augsburg, K.; Cornez, C.
  „Recherce et formation daus l´Autoland de Thuringe“
  Unternehmertag
  Paris Oktober 2003
• Augsburg, K.
  „Fahrer-Fahrzeug-Schnittstellen im Kraftfahrzeug“
  Ringvorlesung TU Ilmenau
  Ilmenau Februar 2003
• Augsburg, K.
  „Interdisziplinäre Forschungsarbeiten auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik“
  Kolloquium der Fakultät für Maschinenbau
  Ilmenau Juli 2003
• Augsburg, K.
  „Tendenzen in der Automobilentwicklung“
  AutoCon 2003 – Zukünftige Erfolgsfaktoren in der Automobilindustrie, TU Ilmenau
  Ilmenau Juni 2003
• Augsburg, K.
  „Tendenzen in der Fahrzeugentwicklung und Schlussfolgerungen für die Fahrzeugprüfung“
  Jahrestagung des TÜV Thüringen
  Bad Liebenstein Juni 2003
• Augsburg, K.
  „Methoden zur Untersuchung und Bewertung von Fahrer-Fahrzeug-Schnittstellen, dargestellt am Beispiel des Bremspedalgefühls“
  Seminar Fahrzeugtechnik TU Darmstadt
  Darmstadt Januar 2003
• Augsburg, K.
  „Forschungs- und Entwicklungskooperation – Mehrarbeit oder Mehrwert für Unternehmen?“
  Branchentreffen der Automobilzulieferer
  Bad Salzungen Dezember 2003
• Augsburg, K.
  „Die Fakultät für Maschinenbau an der TU Ilmenau“
  Unternehmertreffen
  Ilmenau Oktober 2003
• Augsburg, K.; Trutschel, R.
  „Simulationsmodell einer PKW-Bremsanlage zur Identifikation und Optimierung des statischen und dynamischen Systemverhaltens“
  Symposium „Computer-Simulation in der Fahrzeugtechnik“
  Graz Mai 2003
• Trutschel, R.
  Zu ausgewählten Aspekten der Forschung an Mensch-Maschine-Schnittstellen in Kraftfahrzeugen 
  AutoCon 2003 – Zukünftige Erfolgsfaktoren in der Automobilindustrie, TU Ilmenau
  Ilmenau Juni 2003
• Augsburg, K.; Bader, D.; Trutschel, R.
  „Nutzung von Spracherkennung für die Personalisierung von Mensch-Maschine-Schnittstellen / Diagnostik im KFZ“, Workshop „Sprachtechnologien im Automobil“
  Dresden Oktober 2003 
• Holstein, P.; Koch, M.; Hirschfeld, D.; Hoffmann, R.; Bader, D.; Augsburg K.
  „A strategy for signal recognition under rough conditions“
  Proceedings INTER-NOISE 2003,
  Seoul, Korea Juli 2003
• P. Holstein; M. Koch; D. Bader
  "Signalerkennung und akustische Diagnostik für die Automobil-Industrie"
  Workshop “Sprachtechnologien im Automobil"
  Dresden Oktober 2003

2002

Veröffentlichung:

• Augsburg, K.; Trutschel, R.
  Entwicklungswerkzeuge zur objektiven Beschreibung des Bremspedalgefühls
  VDI Fortschrittsberichte 12/514, Düsseldorf 2002

• Augsburg, K.
  Straßenfahrzeuge mit Hybridantrieb-Gesamtkonzept.
  Automobilzulieferer Thüringen e.V., Workshop 06.06 02
• Augsburg, K.
  X-by-wire-Technologien für Kraftfahrzeuge - eine Herausforderung für die Ingenieure der Zukunft.
  TU Ilmenau, 47. IWK, Workshop x-by-wire, 25.09.02
• Augsburg, K.
  Automobilentwicklung - Herausforderung für die Ingenieure der Zukunft
  TU Ilmenau, Einführungswoche 10.10.02
• Augsburg, K.
  Straßenfahrzeuge mit Hybridantrieb-Antriebsalternative oder technische Spielerei?
  TU Ilmenau, Fachgebietskolloquium Kraftfahrzeugtechnik, 05.11.02
• Augsburg, K.
  Das Auto der Zukunft - ein Einheitsprodukt?
  TU Ilmenau, Soiree, 07.12.02
• Bader, D.
  Entwicklung eines Motorrad-MKS-Modells TU Ilmenau,
  Fachgebietskolloquium Kraftfahrzeugtechnik, 11.06.02
• Bader, D. Entwicklung und Erprobung einer Prüfmaschine für die Funktionsparameter von schnellaufenden Stirnrädern TU Ilmenau, Fachgebietskolloquium Kraftfahrzeugtechnik, 10.12.02
• Trutschel, R.
  Auslegungskriterien für Komponenten von brake-by-wire-Systemen
  TU Ilmenau, 47. IWK, Workshop x-by-wire, 25.09.02

2001

Vorträge:

• Augsburg, K.
  Tendenzen in der Automobilentwicklung.-
  VDI-Arbeitskreis und FG Kolloquium
  Ilmenau, April 2001
• Augsburg, K.
  Methods of investigations of pedal feeling at the Technische Universität Ilmenau.-
  Bosch Braking Systems
  Paris, Oktober 2001
• Trutschel, R.
  Konzeption eines Bremspedalgefühl-Untersuchungsfahrzeuges.-
  VDI-Arbeitskreis und FG Kolloquium
  Ilmenau, Mai 2001
• Trutschel, R.
  Aufbau und Funktionserprobung eines Bremspedalgefühl-Untersuchungsfahrzeuges.-
  VDI-Arbeitskreis und FG Kolloquium
  Ilmenau, November 2001

Fachmesse "Autoland Thüringen", Erfurt, 16. November

2000

Vorträge:

• Augsburg, K.
  Entwicklungstendenzen bei Bremsanlagen von PKW
  Mai 2000, Kolloquium FG TFD
• Augsburg, K.
  Entwicklungstendenzen im Automobilbau
  Juni 2000, VDI-Südthüringen, Ilmenau/Schmalkalden
• Augsburg, K.
  Interaktion von Fahrwerks- und Bremseigenschaften bezüglich ausgewählter Aspekte des Bremskomfort
  Dezember 2000, Brems-Tech 2000, München
• Augsburg, K.
  Experimentelle Untersuchungen des NVH-Verhaltens von Bremsen im Labor: Anforderungen an die Mess- und Prüftechnik
  Dezember 2000, Brems-Tech 2000, München