Technische Universit├Ąt Ilmenau

Vehicle Dynamics 1 - Modultafeln of TU Ilmenau

The Modultafeln have a pure informational character. The legally binding information can be found in the corresponding Studienplan and Modulhandbuch, which are served on the pages of the course offers. Please also pay attention to this legal advice (german only).
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subject properties Vehicle Dynamics 1 in major Bachelor Informatik 2013
subject number1621
examination number2300046
departmentDepartment of Mechanical Engineering
ID of group 2324 (Automotive Engineering Group)
subject leaderProf. Dr. Klaus Augsburg
term Wintersemester
languageDeutsch
credit points4
on-campus program (h)34
self-study (h)86
Obligationobligatory
examwritten examination performance, 90 minutes
details of the certificate
Signup details for alternative examinations
maximum number of participants
previous knowledge and experienceTechnische Mechanik
learning outcome

Die Studierenden sind in der Lage die einzelnen Fahrwiderstände zu berechnen und Fahrzustandsgrenzen in Abhängigkeit von Motorleistung, dynamischen Radlasten und dem Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn zu analysieren. Sie beherrschen Methoden zum systematischen Vorgehen bei der Lösungsfindung und können auf unterschiedlichen Abstraktionsniveaus arbeiten.

 

content

Fahrwiderstände

Fahrleistungsgrenzen infolge Motorauslegung

Fahrleistungsgrenzen infolge dyn. Radlasten

Kraftübertragung Reifen-Fahrbahn

Grundlagen der Bremsen- und Getriebeauslegung

Kennlinien von Antriebsmotoren und Verbrauchern

Querdynamik, Fahrverhalten

 

 

media of instruction

s. Homepage (Folien, Diagramme aus der Vorlesung können heruntergeladen werden)

literature / references

Betzler, Jürgen: Fahrwerktechnik: Grundlagen.

Bosch: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch.

Braess/ Seiffert: Handbuch Kraftfahrzeugtechnik.

Mitschke/Wallentowitz: Dynamik der Kraftfahrzeuge.

Zomotor, Adam: Fahrverhalten.

13 x Auto.

evaluation of teaching

Pflichtevaluation:

Freiwillige Evaluation:

Hospitation: