TU Ilmenau / Johannes KayserDie Microgrid Forschungs- und Experimentierplattform ist eine vom Zentrum für Energietechnik betriebene Forschungsinfrastruktur zur Untersuchung und Entwicklung innovativer Betriebskonzepte für sogenannte Microgrids – lokale Energiesysteme, die autark und ohne Kopplung an das öffentliche Versorgungsnetz betrieben werden können. Ziel von MIGRO ist es, zukunftsweisende Ansätze zur integrierten Energieversorgung zu erforschen und im experimentellen Maßstab über einen längeren Zeitraum und realistischen Nutzungsszenarien zu validieren.
Eine der ersten konkreten Untersuchungen befasst sich mit der Beladung von Elektrofahrzeugen im Inselnetzbetrieb. Die Umsetzbarkeit ist dabei von realen Anwendungsszenarien abhängig, insbesondere Pendler- oder Mitarbeitendenparkplätze sowie Parkflächen mit längeren Standzeiten von Elektrofahrzeugen, etwa an Hochschulen, Behörden oder Unternehmen.
Im Mittelpunkt steht die Frage, welches Nutzungsverhalten in solchen Szenarien auftritt und wie die Systemkomponenten – insbesondere Erzeugung, Speicher und Ladeinfrastruktur – ausgelegt werden müssen, um eine effiziente, stabile und möglichst netzunabhängige nachhaltige Energieversorgung zu ermöglichen. Langfristiges Ziel ist es, mit den Ergebnissen aus MIGRO einen Beitrag zur intelligenten und nachhaltigen Systemgestaltung zu leisten und damit mitzuhelfen, den Ausbaubedarf der öffentlichen Energieinfrastruktur für den Anwendungsfall Ladepark deutlich zu reduzieren oder im Idealfall ganz zu vermeiden.