Forschungsprojekte

Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der laufenden Forschungsprojekte des ThEFi.
Weitere Details bzw. entsprechende Projektwebseiten erhalten Sie über die Links unterhalb der Tabelle.

MIGRO - Microgrid-Forschungs- und Experimentierplattform für zukünftige Netze
ab Q3/2022 - vorerst Ende 2026 (internes Forschungsprojekt unterstützt durch Mittel der KfW)
Diese Plattform bildet ein reales Inselnetz ab und umfasst unter anderem ein Photovoltaikfeld, Ladepunkte für Elektrofahrzeuge, Batteriespeicher sowie weitere Komponenten, die für den autonomen Betrieb eines Microgrids notwendig sind. Im Fokus der Forschungsarbeiten steht unter anderem die Frage, wie sich Ladeparks im öffentlichen Raum mit einer großen Anzahl an Ladepunkten so auslegen und betreiben lassen, dass ein kostspieliger Ausbau des öffentlichen Energieversorgungsnetzes vermieden oder deutlich reduziert werden kann. Ziel ist es, intelligente Steuerungsstrategien zu entwickeln, mit denen erneuerbare Energiequellen, Speicher und Ladevorgänge optimal koordiniert und netzentlastend verwendet werden können.
Es handelt sich hierbei um einen Langzeitversuch in jeweils 6-Monatsphasen, um eine belastbare Datenbasis für die technischen und sozialwissenschaftlichen Forschungsarbeiten zu generieren. Die Probephasen adressieren unterschiedliche Betriebsstrategien sowie Fragestellungen zur technischen Analyse von Netz- und Ladezuständen sowie sozialen Aspekten wie das Nutzerverhalten und Akzeptanzfragen. Die Plattform wird in Zusammenarbeit der FG Energieversorgung (Prof. Dr. Dirk Westermann), Leistungselektronik und Steuerung (Prof. Dr. Albrecht Gensior) sowie Empirische Medienforschung und politische Kommunikation (Prof. Dr. Jens Wolling) betrieben und nutzt eine offene Datenplattform (Zugang nach Akzeptieren des Riskos mit Eingabe "user" und "user" möglich).

VerneDCt - Ressourceneffizientes Energieverteilnetz für Deutschland
Um eine höhere Auslastung der Netzinfrastruktur zu erzielen, wird im Projekt eine Umstellung auf Gleichstrom erforscht. Außerdem wurde ein Tool entwickelt, um spielerisch Verluste in AC und DC Topologien zu vergleichen. (https://vernedct.de/ac2dc-losses-tool/)
Beginn ab 07/2023 I Carl Zeiss Stiftung

Forschungsgruppe "Softwarespezifizierte autonome Energiesysteme" - SOFIE
1.1.2023 - 31.12.2025 FKZ: 2022 FGR 0003
Das Projekt wird gefördert durch den Freistaat Thüringen kofinanziert von der Europäischen Union.

ZORRO 2 - Zero Carbon Cross Energy System for Glass Industry - Teilprojekt: Methodenentwicklung für Industrie und Energieinfrastruktur
ab 01.08.2023 - 31.07.2026 BMWK und Freistaat Thüringen, FKZ: 03EI4073A

DC-Störlichtbogen Sicherheit bei Störlichtbögen in Gleichspannungssystemen und Prüfung der Wirksamkeit von persönlicher Schutzausrüstung (PSAg) - Folgeprojekt beantragt
09/2022 - 12/2024 | AiF-IGF

HyBScha - Ultraschneller und intelligenter rein elektronischer und hybrider LVDC-Schalter mit sicherer Trennung

Der Schwerpunkt der TU Ilmenau liegt in den experimentellen und simulationsgestützten Untersuchungen der mechanischen Schaltstrecken für Spannungen bis 800 V DC sowie Betrachtungen zur Skalierbarkeit der erarbeiteten Konzepte für die Spannungsebene 1500 V DC. Darüber führt die TU Ilmenau Simulationen zu den betrachteten Konzepten hybrider Schaltgeräte durch als Grundlage der Erstellung von Demonstratoren durch die Projektpartner.
02/2023 – 01/2026 I Projektträger Jülich, Forschungszentrum Jülich GmbH I FKZ: 03EI6091I

HECATE - Hybrid ElectriC regional Aircraft distribution TEchnologies
The HECATE project will demonstrate a >500 kW architecture in a copper bird at TRL5. This will provide a clearer understanding of high voltage challenges and how to mitigate them, with a scalability roadmap towards CAJU Phase 2 flight demonstration and exploitation in a 2035 new built Hybrid Electric Regional aircraft. Also, environmental impact and I-CA will be assessed. For optimal alignment and ensuring certifiability, HECATE will establish relationships with other Clean Aviation projects (e.g. HER-OI for MW propulsion, HER-02 for thermal, TRA-OI for architecture, TRA-02 for certification) and authorities and standards groups (e.g. EASA, EUROCAE). As a set of key enabling technologies that are well integrated, HECATE will contribute to the Clean Aviation SRIA and its expected impacts, and fully fulfill the call's expected outcomes.
01/2023 - 12/2025 I FKZ: 101101961

DC-Industrie 2
Wegbereiter für ein offenes industrielles Gleichstromnetz in der Fabrikautomation
09/2020 - 03/2025 | BMWK

ENSURE III - Neue Energienetzstrukturen für die Energiewende.
03/2023 - 07/2026 | BMBF

H2Demo
Mithilfe von Solar-Modulen mit ausreichend hoher Spannung (> 1.6 Volt) Wasser direkt zerlegen und grünen Wasserstoff erzeugen. 
01.03.2021 - 28.02.2026 | BMBF FKZ: 03SF0619

InSignA  - Intelligente Signalanalyse und Assistenzsysteme
Entwurf und Konzeption von kognitiven Energiemanagementfunktionen für den Quartiers- und Gebäudebereich 
12/2020 - 12/2026 | Fraunhofer Leistungszentrum, Thüringer Aufbaubank

DisrupSys  - Disruptive Funktionen und Technologie für den winkelbasierten Verbundnetzbetrieb in Umrichter-dominierten Energiesystemen mit überwiegend regenerativer Einspeisung
08/2021 - 07/2026 | BMBF