
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Thomas Bachmann
Fachgebietsleiter
Ehrenbergstraße 15
ThIMo-Gebäude, Raum 2060
98693 Ilmenau
thomas.bachmann@tu-ilmenau.de
Tel: +49 3677 69-3842
Fax: +49 3677 69-3840
PSV 400 3D
Berührungslose 3D Schwingungsmesstechnik
Spezifikation:
-Frequenzbereich: 0 – 1 MHz
-Datenerfassung: 4 Kanäle
-Arbeitsabstand: > 0,4 m
-Objektgröße: ≥ 1 mm²
-Geschwindigkeit: 10 m/s (max.)
-2,5 MHz (max.) 0,5 m/s (max.), 350 kHz (max.)
-Signalgenerator: 512 kHz (Bandbreite) / 0 – 10V, ±5 mA
-Messfeld: 2 x 2 bis 512 x 512 Messpunkte
-Auflösung: 6400 FFT Linien
TU IlmenauDruckmessmatte Tekscan TVR8404
Analyse der Druckverteilung von PKW-Reifen im Rad-Boden-Kontakt
36.608 piezoresistiven Sensoren auf einer Fläche von 268 mm x 317 mm erlauben die Aufzeichnung der Flächenpressungsverteilung im Reifenlatsch
Aufnahmefrequenzen von bis zu 106 Hz ermöglichen die Messung dynamischer Vorgänge, z. B. während eines Abrollvorgangs
Umfangreiche Analysesoftware
TU IlmenauLMS SCADAS Mobile
-Mobile Testhardware für Geräusch-, Vibrations- und Lebensdauertests
-Kompakte Größe und geringes Gewicht
-Robustes Design für extreme Bedingungen und Temperaturen
-Sehr leise, Betrieb ohne Lüfter
-Bis zu 204,8 kHz Abtastrate pro Kanal
-24-Bit-ADC-Technologie
-150 dB dynamischer Bereich
TU IlmenauRadkraftsensor Kistler RoaDyn S635
-Hochdynamische Erfassung von Radkräften und -Momenten
-6-Komponenten-Radkraftsensor erlaubt die Messung mehrachsiger Belastungen
-Vollständige Montage des Messrades als Rad am Fahrzeug (als Ersatz des Serienrades)
-Montage am Messhänger zur Analyse des Kraftschlussverhaltens Reifen / Fahrbahn
-Montage am Corner-Modul-Prüfstand zur Analyse des Kraftschlussverhaltens unter Laborbedingen
Messbereich:
Fx –35 ... 35 kN
Fy –20 ... 20 kN
Fz –35 ... 35 kN
Mx/y/z –5 ... 5 kNm
TU Ilmenau