UB IlmenauIlmenau : Universitätsverlag Ilmenau, 2026. - xiv, 165 Seiten.
(Schriften aus der Ilmenauer Fertigungstechnik : SIFT ; 22)
DOI 10.22032/dbt.67383
URN urn:nbn:de:gbv:ilm1-202500025
Zugl.: Dissertation, Technische Universität Ilmenau, 2025
Endliche fossile Ressourcen und ehrgeizige Ziele zur Reduktion der Treibhausgase treiben die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Kraftfahrzeugen voran. Elektrische Traktionsmaschinen stehen dabei im Fokus zahlreicher Forschungsprojekte. Das Laserstrahlschweißen der aus Elektroblechen aufgebauten Kernkomponenten eröffnet neue Konstruktionsmöglichkeiten. Nahtdefekte können hingegen die Qualität der Schweißverbindungen beeinträchtigen. Diese Arbeit untersucht die Ursachen dieser Defekte anhand eines integralen Ansatzes, der numerische Simulation und Experiment vereint. Sie zeigt auf, wie Prozessparameter und Materialeigenschaften die Schweißnahtqualität beeinflussen und wie die Festigkeit von Elektroblechen durch den Schweißprozess gezielt gesteigert werden kann. Die gewonnenen Erkenntnisse bilden die Grundlage für großserientaugliche, strukturmechanisch belastbare Schweißverbindungen – ein entscheidender Schritt für die Zukunft elektrischer Antriebe.
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https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:gbv:ilm1-202600025