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In der Automobilzulieferindustrie wird der Leichtbau immer bedeutender. Um dem gerecht zu werden erforscht und entwickelt Mubea immer neue Technologien. Da bei Achsfedern positive Effekte durch chemisches Abtragen erzielt wurden, galt es dies auch für Stabilisatoren zu untersuchen. Ziel dieser Masterarbeit ist die Erprobung des "chemischen Polierens" zur Verbesserung der Innenoberfläche von Rohrstabilisatoren und die Ermittlung eventuell damit einhergehender Lebensdauererhöhungen. Teilaufgaben waren die Untersuchung der Prozessparameter sowie der Einfluss auf das Bauteil und seine Schwingfestigkeit. Abschließend erfolgte die Erstellung eines Anlagenkonzeptes für Prototypen und die Durchführung einer Wirtschaftlichkeitsrechnung.

In der vorliegenden Arbeit wird das Betriebsverhalten aerodynamischer Gleitlager für den Einsatz in PKW-Ottomotoren untersucht. Zunächst wird eine Begutachtung der besonderen Anforderungen, welche ein Abgasturbolader an die Wellenlagerung stellt, durchgeführt. Vor allem Vor- und Nachteile aerodynamischer gegenüber hydrodynamischer Lager werden beleuchtet. Als Vorteile aerodynamischer Lager können unter anderem eine Verbesserung von Wirkungsgrad und Ansprechverhalten, als Nachteile eine geringere Tragfähigkeit sowie eine verhältnismäßig schlechte Dämpfung des Schmierfilmes genannt werden. Auf Basis der vorgestellten Einflussgrößen werden bekannte Grundtypen wie beispielsweise das Folien- oder Spiralrillenlager und deren wichtigste Vertreter vorgestellt und verglichen. Dabei erweist sich das Drahtgeflechtlager als am erfolgversprechendsten für die Applikation im Abgasturbolader. Um eine Abhebedrehzahl für das Drahtgeflechtlager zu bestimmen, wird dieses zunächst modelliert. Anschließend werden die Grundlagen für eine Bestimmung der Abhebedrehzahl mittels der Raynoldsschen Differentialgleichung für inkompressible Medien dargelegt. Nach einem Vergleich der gängigen unterschiedlichen computergestützten Simulationsmethoden FEM, CFD und MKS werden die daraus gewonnenen Erkenntnisse in einer Simulation der Abhebedrehzahl eines definierten Drahtgeflechtlagers auf Basis des Programms MATLAB umgesetzt. So konnte ein erster Simulationsansatz erarbeitet werden, durch welchen der qualitative Verlauf des Drucks im Schmierspalt sowie die Proportionalität der Abhebedrehzahl zur statischen Wellenbelastung ermittelt werden konnten. Die Verläufe beider Größen verhalten sich erwartungsgemäß. Zur Schaffung eines schlüssigen Gesamtbildes werden tribologische Modelle entwickelt, welche dem Leser die Voraussetzung zur Bestimmung des theoretischen Verschleißes sowie des Reibkoeffizienten an die Hand geben.

Bei Schraubendruckfedern unter statischer Belastung wird die Funktionsfähigkeit durch die Relaxation entscheidend beeinflusst. Der zeitabhängige Kraftverlust darf bei bestimmten Anwendungen einen gegebenen Wert nicht überschreiten. Um das Relaxationsverhalten von Federn zu ermitteln, sind Relaxationsversuche erforderlich. Diese ziehen einen Zeit-, Material- und Kostenaufwand mit sich. Deshalb ist das Ziel dieser Arbeit eine Prüfvorschrift zu ermitteln. Mit dieser soll anhand von Relaxationsversuchen an Drähten der Relaxationsverlust von aus diesen Drähten gefertigten Schraubendruckfedern bestimmt werden können. - Bei der Betrachtung der Herstellungsschritte von Schraubendruckfedern werden diejenigen näher beleuchtet, die Einfluss auf die Eigenspannungssituation der Feder ausüben. Hierbei wird auf das Vorsetzen von Federn eine besondere Aufmerksamkeit gelegt. Weiterhin findet eine Einarbeitung in die Relaxation und das Kriechen der Werkstofftechnik statt. - Das Setzverhalten von Federn und Drähten wird individuell untersucht und miteinander verglichen. Bei der Analyse der Relaxationsergebnisse wird analog verfahren. Die Auswertung der Versuche endet mit einer Prüfvorschrift. Mit deren Abfolge kann anhand der Relaxation von Drähten mit geringfügigen Abweichungen auf die Relaxation der daraus gefertigten Schraubendruckfedern geschlossen werden.

Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit dem Einfluss nichtmetallischer Einschlüsse und Oberflächenfehlstellen auf die Initiierung von Ermüdungsrissen bei Federstahldrähten und zylindrischen Schraubendruckfedern in Schwingfestigkeitsversuchen. Auf Basis der linear-elastischen Bruchmechanik (LEBM) werden die Empfehlungen der FKM-Richtlinie zur Durchführung des bruchmechanischen Festigkeitsnachweises auf die in den einzelnen Versuchen vorliegenden Spannungs- und Geometrieverhältnisse angewendet. Mit Hilfe von Bruchanalysen werden schließlich bruchmechanische Materialkennwerte sowie kritische Bedingungen hinsichtlich des Rissfortschritts ermittelt.

Um den Entgratprozess der Stahlblechkäfige für Pendelrollenlager zu optimieren, soll eine Umstellung von Gleitschleifen auf Strahlen stattfinden. Durch Fertigungsversuche werden die optimalen Einstellparameter für die Strahlanlage ermittelt, um eine reproduzierbare Oberflächenrauheit und Entgratleistung sicherzustellen. Hierzu werden auch die Einflüsse der Entgratprozesse auf die Werkstückgeometrie und die Reinheit der Käfige betrachtet. Desweiteren werden die Auswirkungen des anschließenden Härtens und die Wirtschaftlichkeit der Prozessumstellung untersucht.